Hubei Daily（记者Dai Hui，Co -Head通讯员Dongyang，Dongyang，Yang Chenfeng，Kuang Dazhe，Gu Weina）在10月1日下午开始不收取任何费用，但交通高峰发生在Wuhan的交叉点发生在Wuhan的交通中，这导致交通交通在标准时间交通部门，因为西部瓦汉的交叉路口都发生了。它加倍。交通从上海的道路汉尼（Hanyi）部分流出，安格（Angle）就在那里。在30中的14:00，在Yang Yong通讯员的照片中，交通流动在上海和Hanyi部分的角度离开了道路，Xiantao，Qianjiang和Yichang de Wuhan等车辆迅速发展，带来了无数家庭的人。从12:00到15:00，上海识别路的Hanyi部分的交通达到了10,300辆，在正常时期增加了107％。那天，武汉西部收费站的进口在国庆日和总理节中从城市流动的高峰，每小时有1,800辆汽车。最大交通周期为下午2点。和晚上8点，每小时有2400辆汽车，全天有30,000辆汽车。离开武汉西部收费站的更多车辆增加了。 Chen Yi的照片。毗邻运输中心，武汉车站和东杜（Donghu）的收费站，到处都是小型汽车。进入现场的入口和出口分开，包括5个输入和9条车道的14条车道，3个输入和6条车道，2局，3局，3条人造混合车道，1个Dal Tide Lane和3条车道，包括4个紧急车道。从当天的15:00开始，从周一到周五的车辆数量是车辆数量的1.2倍。付费车站的平均每日流量为43,000。预计在全国范围内假期期间的平均每日流量将到达69,​​500，每周增加1.6倍。一天的最高峰将在10月1日，85，预计将再次达到最大记录的000辆汽车。 Qintai收费站的交通是Xiantao，Qianjiang，并在其他地方串通。照片：Gwaina通讯员。为了确保人们安全方便的旅行，诸如Hubei Transportation Investment Group和Yuexiu公司之类的运营部门工作人员已经沉没在前沿，并搬到了凉亭之外。他们负责交通警察，道路管理，检查部和乌汉市的运输部。他们正在这些站点共同努力，以建立将联合物流“一条道路和多个道路”联系起来的机制，保证相互沟通和信息交换，并在途中和快速的情况下处理紧急情况。 Gongjialing收费站的网站上的人数是日常生活的2.5倍。根据剧院 +单位战斗模式，人们，积分，责任和分区人员是ES策划。根据“半渗流流”，添加了13个智能速度机器人和10个智能移动速度表，以进一步提高交通效率。 Qintai Toll Door员工正在约会。照片：Gwaina通讯员。此外，支付站已更新为“ Chunfengyi Love House”，并配备了方便的设备，例如充电器，饮用水，咖啡机和维护工具。浴室和货物山每天24小时向公众开放。建立了志愿者Love Road团队“ Chunfeng 027”，以随时为驾驶员和乘客提供扩展服务作为路线和紧急咨询咨询。 Chutian高速公路服务区提供服务保证。杨阳的照片。为了护送旅行路线，Chutian高速公路将加强道路状况，改善“天网鹰眼”指挥系统的监视和监视，将建立C的“最低水平”响应机构李尔和柔软的交通。同时，所有安全中心工作人员都在服役，该地点很容易被阻止，并且很快撤回了一次小事故。他们以耐心和效率打开了所有后车。前进的方式将不再使您的心脏担心，并且会议将使您近一步。所有车站工作人员均根据较大的交通流量进行组织。 “没有Quosi的流程”+智能云机舱的技术增强功能，并且在网站上的管理人员和收集者的联合合作下，每个车道都不会从安全和有序的方式传递。交通流量在Gongjialing收费站流动。照片：Kuang Dazhe通讯员。添加了新的游戏方式。这就是为什么交通流量在家庭旅行中流动并提早离开城市的原因之一。 Lake Road的通讯投资小组已实施了使用“ Chudao Changxing卡”的使用，首先享受收据50％的折扣，这使车辆在白天旅行并缓解人群在假期。具体来说，使用Chudao Changhua卡等的乘客巴士用户或在普通电信投资集团管辖下通过州公路部分，并通过相应的损失享受50％的折扣，以完全支付受害者，然后允许相应的通行费用。